En los últimos días, varias unidades del nuevo Siena han sido vistas en las sendas argentinas de Mendoza y Santa Fe. La nueva generación del Fiat Siena sigue de este modo la fase de pruebas que hace algunos meses comenzara en las sendas brasileiras. Los automóviles circulan con un espeso camuflaje, a fin de proteger la identidad del nuevo modelo. Jordi Gaig y Maurici Pujol, con un Mitsubishi Montero, fueron los refulgentes campeones de la Baja Almazora, segunda prueba puntuable para el Torneo de España de Rallyes Todo Terreno y la Mitsubishi Evo Cup TT. El conduzco catalán dominó con plena autoridad la carrera, tras la que Enrique Reyes y Augusto Roch, también con Mitsubishi Montero, son los nuevos líderes de la Evo Cup TT.
El parabrisas Zénith, que es de esta manera como lo han llamado, es la máxima revolución de este nuevo Citroën C3 y estoy seguro que la habitabilidad interior y la visión cara el exterior de los ocupantes se verá aumentada. Justamente al contrario que en el Citroën C4 y agobiante luna delantera. La oferta mecánica del CX3 está compuesta por un único propulsor diésel y dos gasolina, si bien Mazda estima vender en España prácticamente un 70 por ciento de las unidades con motor diésel. Este propulsor es un 1.5 SkyactivD con una baja relación de compresión, inyección directa y sistema istop que desarrolla una potencia máxima de 105 CV a 4.000 rpm y 270 Nm de par entre 1.600 y 2.500 vueltas. El Doctor ha descartado cualquier lesión neurológica tras realizarle múltiples exámenes y confirma que si estas pruebas se sostienen así Massa no debería padecer en el futuro ninguna secuela. Además el piloto de Ferrari ya ha comenzado a desplazar las piernas y las manos con regularidad y el propio Dino le ha puesto al tanto de todo lo sucedido ya que del momento del accidente Felipe no logra recordar nada.
Hola llevo varias semanas buscando por concesionarios vehículos automáticos. Me ha generado desconfianza la busca porque todas y cada una de las marcas intentan vender que su ‘modelo’ automático es el mejor y desprestigiar a la competencia, algo comprensible mas que a mi me tiene un poco mareado. Bajo el capó, los dos modelos destacan por una absoluta igualdad mecánica. El Polo GTI está impulsado por un motor gasolina de 2.0 litros TSI de 200 CV y 320 Nm de par máximo. Al tiempo que el Celebración ST cuenta con un tricilíndrico de 1.5 litros que también desarrolla 200 CV de potencia y 290 Nm de par máximo. Esta igualdad asimismo se va a trasladar a sus cifras: 6,7 segundos en el 0 a 100 km/h y 236 km/h de punta para el Polo GTI y 6,5 segundos acelerando de cero a 100 km/ junto a una velocidad máxima de 232 km/h para el Celebración ST.
El test de abu dhabi se retrasa
El Range Rover Evoque estaba a la venta hasta el momento con 3 motores diésel de 150, 180 y 240 CV y con otros tantos de gasolina de 200, 250 y 300 CV, todos 2.0 turbo de cuatro cilindros, microhibridados y, por ende, con la etiqueta Eco de la DGT. Anunciado a principios de año y protagonista incontrovertible de la marca a lo largo del pasado Salón de Ginebra, el Volvo V60 Plugin Hybrid cuenta con un motor eléctrico de 68 CV (y 200 Nm de par) y otro diésel de 215 CV (y 440 Nm de par). La potencia total combinada es de 283 CV. Siguiendo con la vista puesta en las posibilidades del motor nos fijamos en su aceleración, que es de 0100 km/h en 6,1 segundos. El piloto francés dejó su volante a Andrea Caldarelli, que ilusionó al equipo con una espléndida pole position en Fuji. La carrera fue algo más floja y al final debió abandonar con inconvenientes técnicos. Buena actuación para el italiano, que deberá devolver ahora el volante a su dueño frecuente, el conduzco que lideraba el campeonato ya antes de la última carrera.
Y ya está, no hay más cambios. El motor V12 6.5 sigue entregando los mismos 670 CV que el modelo normal (si a este bicho lo podemos llamar normal), tiene exactamente la misma reducción de pesos de 100 kg, misma aceleración de 3,2 segundos en el 0 a 100 km/h y misma velocidad punta, 342 km/h. Con 36 CV tenemos unas posibilidades moderadas, si bien le falta algo de fuerza viajando con muchos pasajeros o carga y también a la hora de realizar adelantamientos. Su capacidad de aceleración de 0100 km/h no es bastante discreta parando el cronómetro en 11,8 segundos. De diseño agresivo y sólido, el nuevo Y tambiénPace llama la atención por sus proporciones, combinando elegancia y deportividad a s iguales. Para dinamizar más su aspecto podrán ir pertrechados con el paquete deportivo exterior que suma unas hermosas llantas de aleación de hasta 21 pulgadas, aparte de incluir todos los elementos de la carrocería pintados.
Alén de todas las virtudes que ofrece este eje estrecho, en la de atrás se ha puesto un sistema de vectorización de par (como si fuera un diferencial de deslizamiento limitado) que puede programar a los dos motores para que ayuden a poner mejor el morro. Es posible cargar esta furgoneta mediante carga continua (enchufe CSS, Combo 2) o alterna (enchufe Mennekes Modo 3 en red trifásica o monofásica). Por tanto, es posible cargarlo en cualquier lugar y con cualquier género de carga. Con un Wallbox de empresa o punto de carga público con 7,4 kW, es posible cargarse en 6 horas al 80 por ciento y en 8 horas al 100 por cien . Si bien los prototipos del Hammer equipaban frenos de serie y ruedas de 15 pulgadas, el modelo definitivo equipó frenos sobredimensionados y neumáticos Michelin MXX de 17 pulgadas desarrollados a propósito para el Hammer.
Luces diurnas ¿compensa a los automóviles viejos?
La Policía Municipal de la villa de Madrid ha comenzado a sancionar desde este martes a conductores y peatones que, durante el estado de alarma decretado por el Gobierno, aleguen que se dirigen a trabajar y lo hagan sin portar un documento en el que la empresa de esta manera lo certifique, como ha confirmado el propio Ayuntamiento madrileño mediante su cuenta de Twitter. El departamento N Performance de la firma coreana ha trabajado en su dirección y en su suspensión para prosperar su comportamiento dinámico y hacerlo todavía más ameno de conducir que el resto de sus hermanos.
Los cambios en esta nueva entrega del Ignis se limitan al plano estético, puesto que sostendrá la misma mecánica que ahora ofrece el utilitario con aspiraciones a BSUV, si bien en variación mildhybrid de 12V en exclusiva, que en el caso de la firma japonesa bautiza como SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) y que copa la prácticamente totalidad de la gama que oferta en España, resaltando a los asimismo recién llegados nuevos SCross o bien Vitara. Para los partidarios de comprar, sí se puede ser dueño de la batería del ZOE, y en ese caso quedaría cubierta por una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros lo que antes suceda, que se aplicaría en el supuesto de que la capacidad de carga baje del 66 por ciento de su capacidad original. Y si preferimos alquilar, además de un coste de adquisición del coche más bajo tendríamos garantizada una calma total, pues Renault asegura la calidad, funcionamiento y ciclo de vida completo de la batería desde la fabricación hasta su fin y posterior reciclaje.
Bajo el capó oculta el conocido 3.7 litros V6 que en este caso genera 343 CV y manda su fuerza al eje trasero mediante una transmisión automática de 7 velocidades que se puede activar mediante las levas que incorpora el volante. Un potente sistema de frenos, neumáticos Bridgestone Potenza de perfil bajo y la suspensión deportiva firmada por IPL son algunos de los elementos más atractivos. A mediados de marzo de 2021 conocí a Aymar Navarro. Ford, en España, organiza presentaciones de turismos y nos presenta asimismo, aprovechando que Astún pasa por Huesca, a un hombre increible. Lo conocí poquitos días ya antes de la prueba que cierra el año de su deporte, el Xtreme Verbier. Aymar vino a Astún a contarnos a un conjunto de periodistas en qué consiste su especialidad de esquí, el Freeride. No creo que haya mejor vídeo para conocer el Freeride que el que nos presentó Aymar Navarro aquella noche en un restaurante ubicado en plena estación de Astún.
Reposabrazos trasero
Esta criatura, también con una configuración de un único asiento, como los clásicos monoplaza de competición de antaño, va a contar con un diseño evolutivo visto en el Infiniti Q Inspiration. Por ende, las líneas que lucirá este prototipo se plasmarán en los futuros modelos de la firma nipona. Land Rover crea la versión extrema Land Rover Discovery SVX, con actitud offroad, pero con un motor V8 sobrealimentado de 525 CV. Este modelo especial se producirá en una edición limitada en el departamento de turismos especiales SVO de Jaguar Land Rover. SVO ya ha creado ya antes el Range Rover Sport SVR, el Range Rover SVAutobiography y ciertos Jaguar como el FType SVR, pero es la primera vez que crea un modelo de Land Rover y ha sido presentado en el Salón de Frankfurt.
Cuando se activa la opción Sport la suspensión se endurece considerablemente, se reduce la dirección asistida y su recorrido se acorta. La situación opuesta es la que se da cuando se elige la función Comfort que mejora el comportamiento de la suspensión en carreteras en mal estado o cuando se conduce a baja velocidad y se asemeja a la empleada en una berlina de lujo como el Phaeton. Cuando me bajo de un avión en un país nuevo me chifla empaparme de los pequeños detalles, que son al final los que nos distinguen. En casi todos la publicidad de los aeropuertos suele ser de compañías telefónicas, o quizás algo de turismo local.
El ID.3 es la primera gran apuesta eléctrica por de Volkswagen, en un segmento compacto en donde en nuestros días hay pocas alternativas. A todas supera en comportamiento y, sorprendentemente, en coste. En esta ocasión los encargados de desarrollarlo han sido los especialistas de Wolf Racing, que se han decantado por un Ford Mustang Fastback, exactamente el deportivo más vendido en Alemania. Como no podía ser de otro modo, su carrocería se pinta en el característico tono plata y se decora con los adhesivos propios de la Polizei. Acá no concluye la cosa, por el hecho de que en todo vehículo patrulla no podían faltar las luces pertinentes para advertir al resto de usuarios de la vía.
