No nos extrañaría que con este ejercicio de diseño o tuning de marca, llámalo como quieras Mini sondeara una nueva posibilidad de ofrecer elementos o kits de personalización extrema para el Mini en un futuro, en dependencia de la aceptación del público. Y lo cierto es que si hay un vehículo que se preste a ello es el Mini. El John Coopers Works GP Concept car resulta totalmente espectacular, entre el color de carrocería negro antracita refulgente con rojo mate de contraste empleado con maestría para destacar el protagonismo de las piezas que se añaden a la carrocería. La semana pasada, Ford presentó el último modelo de la joya de su corona, el Mustang (del que teneís cumplida cuenta en Motorpasión). Un modelo icónico en la marca de Dearborn y que representa a toda una generación. El próximo 14 de abril se cumplirán 50 años del nacimiento del Ford Mustang y por esta razón desde Ford nos han querido regalar un vídeo con todos aquellos modelos de Mustang que a lo largo de los años han ido escribiendo la historia del ponycar más famoso.
A fin de que las dos trompetas fluctuasen siempre en un plano transversal a la marcha, el diferencial llevaba en la zona inferior de su carcasa una robusta articulación de eje longitudinal. A ella se conectaba una extensión curva de la trompeta independiente, cuya longitud real variaba con el juego de la suspensión, movimiento tolerado por la junta cardánica y la conexión estriada, con el fuelle elástico cubriéndolo todo. Así, el centro de balanceo pasaba a ser la articulación ubicada bajo el diferencial, mejorando mucho el comportamiento. Este tren trasero se incorporó asimismo a las berlinas tipo colas a partir de 1956, mes arriba o bien abajo.
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El último miembro en agregarse a la familia Nismo se distinguirá con el dorsal 56. No es una cifra al azar ya que este fue el número con el que compitió el prototipo Nissan DeltaWing a lo largo de la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans. En la Gumball, el 370Z Nismo se distinguirá por su decoración singular de camuflaje. Lucid Motors, la compañía a cargo de desarrollar el proyecto penetró igualmente rápido que la del FF91, en modo start up, y ahora han reconocido que necesitan más tiempo y dinero para llevar finalmente a su Air al mercado. Inicialmente estimaron que podrían tenerlo a la venta a finales de 2018, pero ya han asumido un primer retraso a alguna fecha por determinar de 2019.
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En lo que se refiere a los españoles, ayer estaban los 3 en pista, Pedro de la Rosa prosigue resaltando con el C29. Ayer fue cuarto. Fernando Alonso tuvo un pequeño problema con el F10 que le tuvo parado en boxes durante dos horas. En Montmeló, Ferrari presenta cambios aerodinámicos, incluido un nuevo pontón trasero al estilo McLaren. Por debajo de ella hallamos el módulo de climatización, similar al de la generación precedente mas remozado. Al igual que la pantalla el manejo en sencillo. Dos ruedas, dos zonas y con la ventaja que los niveles más altos de equipamiento disponen de asientos delanteros calefactados. Y para finalizar está la zona del cambio automático. Honda lleva años instalando en esa posición tan elevada la palanca del cambio mas en el caso del híbrido han decidido utilizar botones. El cambio no es malo mas personalmente soy de los que prefiero la palanca de siempre. Puede resultar arcaica mas es considerablemente más cómodo.
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Y es que todos y cada uno de los Mercedes G 350d Limited Edition están pintados en color designo mocha black metallic, que contrasta con las protecciones exteriores en acero inoxidable y con las llantas AMG de 19 pulgadas en gris titanio. Una vez dentro se decanta por un tapizado en cuero designo nappa en color marrón para sus asientos, al paso que el salpicadero y el volante AMG Performance apuestan por el color cobrizo y el negro. No desentonan las molduras en piano black, al tiempo que su equipamiento se completa con los cristales tintados, el techo solar, el parabrisas calefactado, el bulto de sonido Harman Kardon, mando de apertura del garaje, control de velocidad activo, sensores de ángulo muerto, ayuda al parking…
En el pasado Salón de Ginebra se presentó un prototipo basado en el Opel Adam con un carácter más deportivo. Se trata del Opel Adam S Concept que merced a su motor 1.4 Turbo de 150 caballos debería darle un tanto más de chicha al pequeño utilitario en caso de que llegue a generarse. Tal vez con esta versión deportiva y el Rocks logren que el Adam alcance el ritmo que inicialmente se aguardaba de el. Otro de los focos esenciales de la prueba es la florida parrilla en GT2. A los Porsche y Ferrari habituales en cualquier campeonato hemos de sumar los BMW M3 GT2 que tras prácticamente una temporada comienzan a marcar buenos resultados. Aunque el verdadero rival a tener en cuenta son los nuevos Corvette GT2 que se estrenaron con victoria en Mosport.
En lo que se refiere al diésel probado, ya os decíamos que por refinamiento encaja con perfección en lo que comprendemos por un coche de gran lujo. Como el resto de motores, el Audi Q7 3.0 TDI de 272 CV cuenta de serie con tracción total y cambio tiptronic de 8 velocidades, que encaja con perfección en los requisitos de suavidad, eficiencia y confort que uno espera de un turismo de estas características. La Historia ha revoloteado esta semana por la redacción y hemos conocido, agárrense no más, el misterio de la pajarita de Chevrolet 100 años después. No destripo el artículo diciendo que el asesino es el rubio, por el hecho de que eso solo pasa en las novelas de Agatha Christie.
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Eso sí, el que desee emociones fuertes, que no deje de mirar la relación peso/potencia, que los 122 CV pueden pasar de divertidos a suficientes. Lo más seguro es que haya un Mini para nosotros, y si la cuenta bancaria asiente, adelante, y al concesionario con talante. Es posible que nos arrepintamos, pero como me dijo una ex, mejor arrepentirse de lo hecho que de lo no hecho. Su estabilidad es excepcional, lleve o bien no la opción de suspensión deportiva, no frena mal (tampoco bien) y tiene un motor que da menos fuerza a cualquier régimen de lo que cabe aguardar, habida cuenta de sus 155 CV. No es un deportivo en sentido estricto, pero sí la berlina que en este nivel de potencia está más cerca de serlo.
El Salón del Vehículo de Londres (del 18 al 30 de julio) es el sitio escogido por SEAT para presentar el modelo más potente de su historia: el León Cupra 2.0 TFSI de 240 CV, con el que alcanzará 247 Km/h y acelerará de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos. Ya hace un par de años que se anunció el nacimiento de esta nueva categoría, mas hubo que esperar hasta las 24 Horas de Le Mans 2018 para conocer más detalles del futuro reglamento. Se ha apostado por competir con coches que sean identificables para los apasionados. Los prototipos que se ven ahora en la mayor parte de las competiciones poco o nada deben ver con los que se pueden comprar en los concesionarios.
Hola !! He comprado un turismo en FLEXICAR , exactamente en la feria del turismo de este año, para empezar fatal, desorganización, falta de comunicación para la entrega del vehículo prácticamente un mes para entregarlo. Ahora un mes después el coche empieza a dar problemas y lo tengo parado porq llamo y la persona encargada estaba de baja, luego q si volvía el primer día de la semana. O sea un desinterés total por dar un respuesta. Qué ha ocurrido con tu casó? Como hiciste para resolver la avería de tu turismo te respondieron ellos al tener garantía de un año?
Ford maverick 2022 detalles
El Ford Fusión llegó a su momento álgido en los años 2014 y 2015, en los que la firma del óvalo azul vendía más de 300.000 ejemplares al año. Sin embargo, en 2019, las ventas fueron de solo 166.045 ejemplares, lo que ha planteado no desarrollar un sucesor directo para esta berlina. Y ahora solo nos queda meditar ¿pasará lo mismo en Europa con el Mondeo? Uno de los mayores retos para nosotros es sostener bajo control el torneo al mismo tiempo que lo están los fabricantes y equipos privados. Tenemos ventaja, porque empezamos de cero y diseñamos todo el formato. Eso facilita cosas como el control de costes. En un torneo como la Fórmula 1, que existe desde hace muchos años y en el que hay s que tienen unos ingresos asignados, absolutamente nadie desea renunciar a ninguna ventaja que haya conseguido. El Mercedes CLS 2021 es una puesta al día de la tercera generación lanzada en 2018 y que probamos a fondo. Esta actualización revisa la estética de esta berlina con aire de coupé efectuada sobre la base del Clase Y también (algo menos práctica), mientras que se renueva levemente la gama mecánica y el equipamiento. Llega al mercado en julio.
Al volante: no precisa llamarse gp para proporcionar grandes dosis de diversión
El Maserati GranTurismo MC Stradale será el más veloz, más ligero y más potente modelo de la marca italiana cuando se ponga a la venta a principios de 2011. De esta manera lo anuncia la marca de mucho lujo italiana, y a pesar de que no es difícil debido a su reducido catálogo, no deja de ser una aseveración impresionante. El especialista alemán Mansory fabricará 3 unidades de este impresionante Le Mansory sobre la base de un Ford GT. Y este que tienes ante tus ojos es el segundo de ellos y se vende por 1,8 millones de euros. Los Presupuestos Generales de 2021 (PGE) ya han sido aprobados por mayoría en el Congreso de los Diputados, y también incluyen un bulto de reformas tributarias en las que por último queda fuera la subida al diésel recogida en el borrador presentado en octubre. Una vez en suinterior, Nissan Motorsport ha añadido unos deportivos asientosSparco ORTR con un tapizado en forma de diamante como guiño alusado por los Nissan 240Z originales. Tampoco faltan unos arneses deseis puntos, volante Sparco R383 con buje Bell Works Rapfix, sistemade extinción de incendios en el habitáculo y el motor, jaula deseguridad…