La clave principal del éxito del Hong Guang Mini EV es su bajo coste, pues oscila entre unos 3.700 y 5.600 euros al cambio. Ya se le conoce como el cero emisiones del pueblo en el país asiático, claro. Desde entonces en este aspecto el Model 3 no puede competir, puesto que allá de los 41.000 euros (323.800 yuanes) quedándose en unos 31.000 euros con ayudas aplicadas. El equipo Lotus ha presentado su nuevo monoplaza en Enstone esta noche, si bien todos hemos podido seguir en directo por medio de su canal en Youtube las primeras declaraciones de Eric Boullier, Gerard López, James Allison, y sus dos pilotos, Kimi Raikkönen y Romain Grosjean, quienes al lado de Allison, han sido los encargados de descubrir el nuevo E21. En los vehículos y ciertas motos, poquito a poco, se van implantando cada vez más sistemas eCall o de llamada de urgencia automática, que en caso de accidente, se ocupan de avisar por los heridos a los servicios de urgencia proporcionándoles su situación precisa. Son sistemas extremadamente útiles para reducir el tiempo de asistencia y que habitualmente además de evitar lesiones más graves por permitir que los sanitarios actúen a tiempo, también son capaces de eludir la muerte de heridos que por sí solos no pueden demandar la ayuda de los servicios de emergencia.
Renault talisman intens dci edc, pone alto el listón
Ahora, al fin, BMW presentará el resultado de la cuidada restauración del roadster, que volverá a lucir su color blanco original, y que va a tener lugar en los inminentes eventos de agosto en la península de Monterey, California. Siendo esta la primera vez que vamos a poder ver al 507 número 70079 tal y como lo adquirió Elvis en 1958. En cuanto al valor del modelo hoy en día, probablemente nunca lo lleguemos a saber. Difícilmente BMW se va a deshacer de este ejemplar, mas sin ningún lugar a dudas podría multiplicar el valor de los 507 más caros. El nuevo Porsche Cayman S, deriva del actual Boxster, al que no reemplazará, mas se encuentra a nivel de prestaciones entre este, y los 911. Va a estar en venta en España, durante el último trimestre de 2005. Exteriormente, la silueta semeja más una mezcla de Boxster con 911, que un Boxster con techo.
En tiempos como los que corren, con el costo de los hidrocarburos por los aires y sin una perspectiva demasiado definida de por dónde van a ir los tiros en cuestión de movilidad, no es de extrañar que a más de uno se le haya pasado por la cabeza fabricarse su propio invento móvil, o derivar uno desde otro que existía mas cambiándole la forma de propulsarse. La vista lateral se completa gracias a unas atractivas llantas de aleación que cuentan con unas dimensiones de 16 en los acabados base aunque nuestra unidad equipaba unas llantas de aleación de 18 en diseño de 10 radios que montaban unos blandos neumáticos Pirelli Cinturato P7 en dimensiones 235/45 R18 94W. La generación Porsche 992 se ha presentado primero en versiones Carrera S y Carrera 4S de tracción total. El motor 3.0 litros bóxer biturbo del 991 ha experimentado una evolución y ahora entrega 450 CV (+ 30 CV). Tiene una mejora del proceso de inyección y un nuevo diseño de los turbocompresores y del sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación. En lo que se refiere a transmisión hay una nueva caja de cambios de doble embrague, que tiene ahora ocho marchas (una más) y un mejorado programa de funcionamiento. La caja manual de siete velocidades proseguirá libre y ha sido revisada.
Diseño de BMW m: apostando por la aerodinámica
El SEAT Ibiza es un utilitario que atraviesa hoy en día su quinta generación. Es uno de los modelos más longevos de la marca de España ya que su primera entrega se lanzó en el año 1984. Se acopla en la planta de Martorell, en Barna, y se ubica por debajo del León en la gama de modelos de SEAT. Com elementos con otros modelos del Grupo VAG que también se generan en la fábrica catalana. En S.A. se da ya por hecho que el acuerdo alcanzado tras un par de semanas de negociaciones es total, tal y como notificó el día de ayer el especialista Robin Miller en la SpeedTV americana. Según comentó el reconocido periodista, los equipos de la Champ Car han recibido órdenes de no trabajar en sus monoplazas, puesto que van a recibir chasis de IRL esta misma semana. El anuncio lo hará oficial Tony George, el jefe de la IRL, mañana mismo, conforme apuntan los medios especializados. Según parece, la oferta de George de chasis y motores gratuitos, además de la cifra de 1,2 millones de dólares americanos a cada equipo de la Champ Car que quisiese dar el salto a la IRL, ha sido aceptada por cuando menos 5 equipos. Newman/Haas/Lanigan, PKV y Forsythe entrarían a la IRL con dos coches cada uno de ellos, mientras que Walker, Conquest y Dale Coyne Racing solo pondrían en pista uno. Se desconoce qué van a hacer Minardi Team USA y Rocketsports, mientras que se asegura que Pacific Coast Motorsports se cambiará a las American Le Mans Series.
Rosberg trompeaba y el de Ferrari se debía retirar con la suspensión rota y sin nada que hacer. El de Mercedes podía regresar a pista pero lo hacía al final de la parrilla. Empezaba entonces una lucha contrareloj para el alemán que trataba de llegar a la cabeza de carrera para que Hamilton no se le escapara en el mundial. Por detrás de los 2 Red Bull se ha colocado Nico Rosberg. Semeja que los Mercedes GP han encontrado el camino y el joven piloto alemán es su máximo exponente (el día de hoy Michael Schumacher se ha metido en su primera Q3 de la temporada). Rosberg ha finalizado por delante de Lewis Hamilton. El británico está lamado a destronar a los Red Bull, pero que el día de hoy, sencillamente, ha estado demasiado lejos. El camuflaje se concentra en el frontal y en la zaga. No es coincidencia que esté presente en estas 2 s del exterior, puesto que será en ellas donde se concentrarán los cambios estéticos. Estrenará unos nuevos paragolpes e inclusive se espera que estrene unos grupos ópticos con unas nuevas luces LED para la conducción diurna.
Va a ser híbrido enchufable
Basado en el 500L, el Trekking es sencillamente reconocible por los paragolpes específicos que proporcionan una protección auxiliar circulando por caminos y su suspensión elevada. Hay siete colores posibles para la carrocería, que se pueden combinar con el techo de contraste en color negro o bien blanco. Perceptivamente no parece un Gasoil, tanto al tacto como al oído. Los ingenieros se han esmerado en aislarlo y que de forma natural haya menos que aislar. Si alguien se está planteando esperarse o no a octubre al motor nuevo, mi consejo es que se espere. Solo le veo dos pegas: la primera, la urea. El sonido no cambia mucho desde adentro, lo que siempre me sorprende, desvela el asturiano. Creo que el ruido proviene principalmente del escape y siempre y en todo momento estás en la cabina, con lo que no cambia mucho desde el punto de vista del piloto. A pesar de ello, Alonso asegura que el coche tiene potencial y que todavía tienen trabajo por delante para aprovecharlo absolutamente. Explica que no tiene motivos para ser optimista, aunque tampoco los tiene para ser pesimista. Va a haber que aguardar, por lo tanto, hasta Australia, ya antes de ver donde está el F2012.
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Recuerda mucho al Kia Optimiza, pero este tiene propulsión trasera y cuatro plazas. Sería entrar en un segmento ignoto para esta marca y donde acostumbran a estar metidas las marcas Premium. Apunta formas, pero a ver si la próxima vez nos cuentan algo más, que no han dado un solo dato sobre él. Fue concebido en su día para conseguir diversos récords mundiales de velocidad y está dotado de una espectacular mecánica. Nunca ya antes absolutamente nadie ha visto este vehículo, una exclusiva más de Auto Retro Barna.
Tanto su exterior como su interior han sido totalmente renovados para proporcionar una experiencia de conducción más activa y confortable. Su diseño exterior está compuesto por un chasis más rígido con líneas ligeras y juveniles destinado al público más joven. El interior, en cambio, cuida cada detalle sirviéndose del Corvette como inspiración. Incorpora además, un panel de instrumentos, el sistema de climatización, retroiluminación ambiental en azul y en el cuadro de mandos, que le otorgan un aspecto actualizado y deportivo. Desde hace ya un tiempo os venimos contando las distintas posibilidades de que dispone un comprador para ahorrar dinero en el momento de hacerse con un turismo nuevo. El día de hoy os vamos a contar cómo puedes dominar la búsqueda de vehículos de stock económicos en la red de redes que es también una de las formas más efectivas de ahorrar cientos y cientos de euros, e inclusive más, a la hora de adquirir un turismo nuevo. Pese a que la adquisición de un vehículo presenta poco a poco más dificultades, como la inseguridad a la que se enfrentan el diésel y tecnologías como el motor de combustión interna, el comprador dispone de poco a poco más opciones, más canales de acceso a ofertas y más alternativas para hacer una adquiere inteligente. Ahora bien, comencemos por lo más básico, ¿qué es un vehículo de stock?
Se trata de una evolución de los prototipos precedentes, que ahora incorpora diferentes elementos que eran legalmente requeridos y que abarcan a unas luces exteriores funcionales, luces indicadoras de dirección, espéculos retrovisores de tamaño pero grande y nuevas ruedas. Visia: De serie desde el acabado más sencillo, además de todo lo frecuente, dispone de aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos graduables, elevalunas delanteros y traseros, reproductor de CD con entrada ayudar y luces LED de día de serie. La última creación de Fiat, con motivo del salón de caravanas de Düsseldorf, en Alemania, se llama Fiat Ducato 4×4 Expedition y se trata, esencialmente, de una Ducato Camper de batalla larga y techo alto, convertida en una interesante furgoneta aventurera, gracias a una altura elevada, ruedas offroad y un interior de lujo tipo lounge, de aspecto moderno y repleto de materiales de calidad.