A lo largo de una visita a la factoría DFP realizada por W.O. en 1913, el joven Bentley se fijó en un pisapapeles de aluminio que había sobre una mesa. Viendo la ligereza del material tuvo la feliz y refulgente idea de emplear este metal para construir los pistones de los motores, fabricados en hierro fundido hasta entonces. Renault le dio a Grosjean 3 sesiones de test en 2008, entre Barna y Jerez, pero prefirió dejarle reposar en 2009 de cara a un posible asiento en 2010. Su buen hacer en GP2 y el descenso absoluto del favor de Nelson Piquet Jr. dejaron al brasileño sin asiento en las vacaciones de verano, fruto en de la demanda que los Piquet interpusieron contra el equipo galo. Grosjean tomó el segundo asiento de Renault hasta finales de temporada, dejando a medias su participación por el título en GP2 y desarrollando un ritmo de adaptación que probó ser deficiente en una estructura a la deriva.
![[4k 60p] Bugatti Veyron 16:4 vs BMW M5 E34 Turbo by AG i Norrköping, Sweden in 4k 60p](https://i.ytimg.com/vi/24JXsya0eDU/hqdefault.jpg)
AMG GLC 63 S 4MATIC+. Éste es el motor más potente de toda la gama. Merced a su potencia de 510 CV, este SUV de la marca de la estrella puede pasar de cero a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos. La velocidad máxima para esta motorización, limitada electrónicamente, es de 250 km/h., A partir de 2014, los Diesel que se vendan en Europa deberán producir prácticamente lo mismo que los gasolina en concepto de contaminantes, si bien las partículas PM 2.5 o bien inferiores no van a estar reguladas. Los gasolina emiten poquísimo, los híbridos casi nada, los que van de gas por debajo de los umbrales de medición. La marca del león está trabajando en un nuevo crossover urbano que va a recibir el nombre de Peugeot 1008. Un proyecto que ha estado congelado en las oficinas de Peugeot desde el año 2012 debido a que, por aquel entonces, el mercado de los SUV de pequeño tamaño no tenía tanta demanda como ocurre hoy en día. Se posicionará en la gama de la firma francesa un escalón por debajo del Peugeot 2008.
Un peldaño más abajo se ha quedado otra bestia, literalmente. El MercedesBenz sociedad limitada 65 AMG Black Series podría decirse que estéticamente es lo más brutal que han parido MercedesBenz y AMG en sus diferentes modelos. Mas ¿de qué manera se halla el bicampeón? Dennis descarta que tenga lesión alguna: Rotundamente no hay lesiones. Está físicamente perfecto, como ido por regresar, empujando fuertemente para subirse al coche. No lo hará en esta última tanda de test, mas no por resolución propia: Fernando decía ‘quiero test, deseo test’, pero los médicos no le dejaron, y por último sus progenitores se lo llevaron a casa. Preguntado sobre si peligra su presencia en la primera carrera del Mundial, Dennis ni confirma ni desmiente: No veo razón por la que no pueda estar, mas no soy médico. Lo decidirán los médicos de la FIA.
Deja situar la banqueta muy abajo
Por otro lado, este modelo esconde bajo el capó un motor híbrido con una potencia eficaz de 231 CV, situándose sobre la media de potencia, con este motor puede lograr una velocidad máxima de 250 Km/h, con una aceleración 0100 Km/h en 4,6 segundos. Por otra , el BMW i8 posee 3 tubos online y una cilindrada de 1,5 litros. La diferencia entre este nuevo A6 2.0 TFSI de gasolina y el A6 2.0 TDi es de 510 €, con lo que en escaso tiempo se puede amortizar el diesel si se hace un buen número de quilómetros al año. La versión de gasolina será puesto que interesante si no se harán muchos quilómetros y se prefiere abonar un tanto más en cada repostaje para disfrutar de la calidad de funcionamiento del motor de gasolina, su confort sonoro y la aceleración pura en el momento de pisar a fondo. El Ford Mondeo Sportbreak 2015 es la carrocería familiar del Mondeo 2015 (disponible con cuatro puertas o bien 5, con portón trasero). Supone un sobrecoste de 1.000 euros respecto a él, una diferencia que es la habitual en este género de versiones, aunque como verás a continuación su maletero no crece enormemente. El Renault Twingo es un coche mítico, desde su aparición en 1992 ha sido objeto de burla y de rechistes, mas la verdad es que ha continuado en el mercado muchos años y ahora le llega el turno de su digna renovación.
99 km 2016 Madrid diésel
Hace apenas unas semanas te hablamos sobre una interesante iniciativa que había puesto en marcha la división de operaciones especiales de Jaguar Land Rover con relación a los tradicionales de Land Rover. Bajo la denominación Land Rover Heritage Experience, la firma británica nos proponía una serie de experiencias de conducción cuya finalidad no es otra que recorrer hasta 200 acres de terreno abrupto con toda las series fabricadas de Land Rover y Range Rover. El día de hoy te traemos este vídeo donde descubrir de qué manera es eso de conducir un tradicional de finales de los ’40 en pleno 2015. Leclerc aprende que la precisión y minuciosidad en el trabajo es indispensable como piloto de Fórmula 1, puesto que el desarrollo y perfeccionamiento del monoplaza y los tiempos por vuelta dependen de ello. Me ha ayudado en de qué manera expresar mis sensaciones y a ser un tanto más preciso. En ocasiones no prestaba atención a ciertos detalles que sentía en el turismo y que he visto que Seb y Kimi comentan toda vez que lo experimentan. El género de cosas que no pensaba que fuesen útiles, pero que sí lo eran.
Hace ya casi dos meses, nuestros compañeros de el Weblog Salmón nos acercaban la nueva de que Europa y el país nipón se habían comprometido a hacer un Tratado de Libre Comercio y asimismo nos explicaban las posibles consecuencias que tendría para la economía. Pues bien, ahora el país nipón y Europa van a empezar a negociar el mismo para ponerlo en marcha. Prácticamente todos los fabricantes en suelo europeo han tenido que planear alteraciones en su producción por la falta de microchips: reducción de turnos, paros completos, adelantar el paréntesis habitual en agosto o aun suprimir algunos equipamientos para ahorrar chips, caso del Peugeot 308 saliente. Vendo Renault Megane familiar 2004, gasoil 120 CV con 151.000 kms. El motor esta excelente, tiene una rascada trasera pequeña, en cuanto al resto realmente bien para sus años. Siempre y en todo momento exactamente el mismo dueño, jamás ha tenido golpes y hasta hace poco siempre ha dormido en garaje. Vendo por los cambios de leyes medioambientales en Barcelona, sino más bien no vendería. Música vía USB, 4 x airbags, aire acondicionado. Totalmente sin problemas.
A pesar que fue presentado ya hace unas cuantas semanas, el Audi R18 y tambiéntron quattro no debutará en pista hasta las 6 horas de SpaFrancorchamps que se celebrarán el próximo 5 de mayo. El último LMP1 salido de Ingolstadt (junto a su hermano el Audi R18 Ultra) tiene como principal novedad la utilización de un sistema híbrido. Si relacionamos un poco las cosas, hasta la presentación del R18 etron quattro, tan solo un vehículo de competición del conjunto VAG, el Porsche 911 GT3 R Hybrid, había recurrido a la hibridación. El vehículo de Weissach contaba con un volante de inercia desarrollado por la filial de Williams F1, Williams Hybrid Power. Sin embargo, Matthias Rabe explicó que no veía la necesidad de separar en la marca los CUPRA y los eléctricos (aunque a nivel interno llevan años discutiendo si CUPRA habría de ser o no una marca a, como Abarth en Fiat o BMW M para el conjunto BMW, por ejemplo).
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Ya no pueden ganar matemáticamente el campeonato de constructores, mas Lotus y Force India se encuentran en una interesante lucha por la quinta posición del mundial de escuderías. Con Mercedes dirigida cara el bicampeonato (426 puntos), Ferrari (242) consolidada como principal perseguidor, y Williams (161) y Red Bull (108) asentados en la tercera y cuarta plaza, estos dos equipos se disputan concluir en el TOP5. Hoy día Lotus saca un solo punto a Force India (50 frente a 49) gracias al podio logrado por Grosjean en la última carrera, pero la escudería del propio Romain y Maldonado llevaba desde junio sin estar por delante. Quedan 8 pruebas y tanto unos como otros tienen motivos para opinar que acabarán por delante de su primordial contrincante. Dos constructores en alza.
La conclusión de otros periodistas que estaban conmigo fue unánime, el Golf R va mejor que el Scirocco R, la tracción total se aprecia para bien aunque agregue peso, por lo menos en estas condiciones. Supongo que va a haber circunstancias en las que el Scirocco se pueda ver favorecido de pesar menos, pues la diferencia de 5 CV es prácticamente inapreciable. Cualquier género de aprendizaje, se asume mejor desde una temprana edad. Por eso, no pocos son los especialistas que aseguran que la educación vial habría de ser una materia en los institutos pero ¿es la solución para reducir la accidentalidad en un futuro?
El interior combina una excelente funcionalidad con unos buenos acabados. Los atrevidos y modernos gráficos de la cabina, la cincelada forma del panel de instrumentos de tacto blando y la elección de materiales de tapizado de acabado superior asisten a dar a los ocupantes la sensación que están viajando en un turismo de clase alta. El Mazda MX5 2021 cuenta con la edición singular, no limitada, Blue&Red Edition. Para un aspecto distintivo, se ha decidido combinar el nuevo color Deep Crystal Blue Mica (azul obscuro metalizado) para los paneles de aluminio de la carrocería con una capota de lona en tono burdeos (rojo granate) y una tapicería de cuero blanco. Por ende, se trata de una versión que sólo se halla libre en la variación de carrocería Soft Top, sin el techo rígido (RF). Se asocia, en todo caso, con el motor de gasolina más potente al que accede el MX5: un SkyactivG de 2,0 litros y 184 CV de potencia máxima con cambio manual de 6 relaciones.