Además, de esos 50 millones de euros, los Presupuestos Generales del Estado contemplan una partida de 16,6 millones para el Plan MOVEA, cuyo objetivo es promover la compra de automóviles propulsados por energías opciones alternativas y la instalación de una sólida red de infraestructuras para su popularización. Hablamos de la factoría más grande de PSA en Europa, con más de 50 años de historia y unos 7.500 trabajadores. Los modelos que salgan de Vigo en 2012 seguramente hagan la competencia a otra compatriota comercial, Renault Kangoo Z.E. Tenemos que esperar a que se hagan todos los detalles del acuerdo públicos. Con un presupuesto de prácticamente ocho millones de euros, este proyecto va a estar coordinado por Francia hasta la fecha de finalización, en el mes de junio de 2023, y su objetivo es desarrollar una nueva generación de baterías de iones de litio de estado sólido para Europa. En el caso de los motores Turbo, los datos cambian. Primero se charlaba de un cuatro tubos con alrededor de 400 CV, sin detallar cilindrada. Ahora se dice que podría ser un motor V6 3.5 Biturbo con una potencia que rondaría entre los 350 y los 415 CV. Algo más lógico si miramos el mercado americano.
Sistema de llamada de emergencia ecall con botón sos
Hace poco nos presentaban el LUXGEN7 SUV y ahora se desmarcan con la versión eléctrica de su primer monovolumen, el LUXGEN7 MPV EV+, un vehículo que si hace todo lo que prometen en la nota de prensa, habría que tenerlo en cuenta de existir en nuestro mercado. Que alguien solicite 5.000 licencias es un disparate por sí solo. Simplemente no hay por dónde coger la idea de que alguien de la noche a la mañana se haga con una cartera de 5.000 VTC, y menos aún bajo la sospecha bien de que desee bloquear el negocio del alquiler de automóviles con conductor o ponerse contra el ámbito del taxi.
En términos reales, hablamos de consumos que han rondado los 9,2 litros en autopistas y autovías y en torno a los 12,1 litros en la urbe, deteniéndose el consumo medio en los 10,8 litros a los 100 quilómetros. La mayor del tiempo he circulado en modo ECO y con el vehículo vacío, con lo que podéis haceros una idea de lo tragón que resulta este gigante de la carretera, singularmente si no lo sacamos excesivamente del núcleo urbano. La suspensión neumática permite cambiar la altura de la carrocería, tanto de manera automática como a voluntad del conductor. Entre la situación más elevada y la más baja hay 80 mm de diferencia. La situación inferior sirve para facilitar el acceso a los ocupantes y cargar el maletero con más comodidad (para ello último, se puede hacer empleo de un botón preparado en el extremo de una de las hojas del portón, imagen) y la más elevada deja progresar la capacidad para superar obstáculos en el campo (a baja velocidad). La altura de la carrocería se reduce 20 mm de manera automática a alta velocidad cuando el modo de conducción SPORT es activado o la velocidad del vehículo excede 138 km/h.
Si examinamos los segmentos del mercado, el de los compactos está claramente sobre el resto y es donde más modelos pelean por la mayor presencia mediática. Tras estos se ubican los modelos deportivos, mas bastante distanciados. Exactamente el ranking por modelos está poblado en su más alta por sólidos, donde lidera el Volkswagen Polo con un valor publicitario equivalente superior a los 510.000 euros en 49 apariciones, seguido del Citroën C4 Cactus con prácticamente 480.000 euros en 119 apariciones y cerrando el podio el nuevo Mini de Tercera Generación con casi 457.000 euros en 67 apariciones.
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La firma de los 4 aros ha esperado a la actualización de su Audi Q5 para mostrar esta variante Sportback, que llega algo tarde al mercado, pues como sabrás sus contendientes directos ya ofrecen desde hace cierto tiempo un SUV en su categoría con dos estilos de carrocería. En el habitáculo, la firma coreana apuesta por un espacio completamente minimalista en el que no tienen cabida los botones físicos. El panel de instrumentación digitalizado se alarga durante todo el salpicadero, que se convierte en una gigantesca pantalla táctil. Además de esto, los laterales del marco en el que queda encuadrado el salpicadero hacen las veces de los espejos retrovisores, que desaparecen.
Hace 50 años Seat, que ya había conquistado el mercado de España, estrenaba la gama 850, formada por una berlina con dos o 4 puertas, un deportivo coupé, y desde 1969, por un descapotable. Este último, que era el gemelo del Fiat 850 Spider, adoptó el nombre de 850 Sport. Para efectuar esta acción, Mitsubishi se asoció con la televisiva empresa West Coast Customs para recrear el Model A de 1917 sobre la plataforma de un Outlander PHEV, el vehículo tecnológicamente más avanzado de la gama Mitsubishi y su portaestandarte allí donde va.
En la ciudad de Detroit tiene su cuartel general el especialista Hoffy, quienes han sido los encargados de crear semejante criatura bautizada con el nombre de Mamba GT3, un nombre que cláramente hace alusión nada menos que a la venenosa víbora Mamba negra. Volkswagen está evolucionando hacia una marca de SUV. El TRoc ya marca tendencia entre los SUV sólidos y con el cabriolet basado en el TRoc, agregaremos un modelo muy emotivo a la gama. Me hace especial ilusión contar con el equipo de Osnabrück, con gran experiencia en descapotables, asevera el CEO de Volkswagen, Dr. Herbert Diess.
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Este vehículo de esta manera construido dispone de una potencia de 50 kW, 68 CV. La batería del vehículo ha sido instalada en el lugar donde ya antes estaba el depósito. Rodando bajo circunstancias reales los ingenieros de Schaeffler asimismo han podido probar que el empleo de cajas de cambios de múltiples velocidades lleva a un ahorro energético, por lo que seguirán investigando en el desarrollo de cajas de cambios para automóviles eléctricos. En la página de MercedesBenz hallamos aún el modelo viejo (Edition) en 22.500 euros (B 160 BE) ó 24.900 euros (B 180 CDI). ¿Caros? Puesto que, por ejemplo, Avis se deshace de sus Clase B de alquiler y hasta sacó una nota de prensa al efecto, esos están más económicos. Si fuera mi dinero, me iba al nuevo de cabeza.
El frontal tiene una calandra en forma de gota de agua y unas enormes entradas de aire que dejan ver la configuración de la suspensión delantera. Además de esto, cuenta con un pequeño spoiler y tres faros redondeados a cada lado de la parrilla. Este Ferrari 330 GT puede no ser el mas bonito en la historia de la marca, mas si bien no por este motivo deja de ser uno de los pero elegantes. Pininfarina lo diseñó originalmente en formato coupé, con líneas suaves, redondeadas y sinuosas. Ya en el mes de abril, Peugeot desvelaba de lo que era capaz esta nueva criatura capaz de suministrar una potencia de 500 CV y un par máximo de 730 Nm merced a conjuntar un motor 1.6 THP con 270 CV (el mismo que utiliza el Peugeot RCZ R o el Peugeot 308 GTi), con otros dos motores eléctricos capaces de ofrecer 115 CV cada uno de ellos. Peugeot confirmaba un peso de 1.550 kilogramos, alcanzaba una velocidad máxima de 250 km/h, aceleraba de 0 a 100 km/h en 4 segundos y emitía apenas 70 g/km de CO2.
Citroën c4 en castellón de segunda mano
Mejoras en los descuentos pero no cambia el modelo más rebajado. Sigue siendo el renovado Kia Picanto. Mejoran también las rebajas de los Peugeot 108 y el Citroën C1, ambos con el motor 1.0 de 72 CV. Algo más retrasados, el Hyundai i10 y el Toyota Aygo, este último poco frecuente en este listado. El Land Rover Proteger lleva vendiéndose desde el año 1948, si bien recibió este nombre comercial en 1983. En 2013 proseguirá en venta en España y para esto va a recibir algunas pequeñas mejoras para seguir estando al día ya antes de la llegada de su teorético substituto, el Land Rover DC 100. Por qué razón no vender un vehículo comercial que solo necesite aire? Tata lleva tiempo pensándoselo, y podría ser una realidad en la India este año, durante el mes de agosto. Su motor de piston y émbolos, como los de gasolina, no precisa ningún combustible, solo bombonas de aire comprimido. Desde el próximo 30 de noviembre al 11 de diciembre va a tener lugar en la ciudad de París la Convención de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático 2015 (COP21/CMP11) y para esta edición la alianza RenaultNissan va a estar presente con una flota de más de 200 vehículos eléctricos. Aprovechando la ocasión, los fabricantes han querido hacer promoción de su compromiso con la movilidad eléctrica, destacando que llegada la cita habrán vendido ya 274.000 coches eléctricos.