En lo que se refiere a la gama de motores, el Renault Twingo 2018 tiene dos bloques distintos. El motor de acceso es el 1.0 litros SCe gasolina atmosférico de 70 CV. Por encima se sitúa el 0.9 litros TCe de 90 o bien 110 CV. Como opción va a poder pertrechar cambio automático de doble embrague (EDC) en el motor 0.9 TCe de 90 CV. Cuando una geometría variable está bloqueada, la mejor forma de arreglar esta avería es proceder al completo desmontaje del turbocompresor para realizar un limpiado en profundidad de sus componentes. Todavía de esta forma, si este atasco de la geometría es leve y todavía estamos a tiempo, asimismo es posible emplear aditivos de combustible o bien sistemas de descarbonización del motor que asisten a incinerar los depósitos acumulados en el interior de nuestro motor diésel. De entrada, la de el día de ayer era la última carrera con el STR2, y la misma acabó en la curva 4, cuando se hallaba el Force India de Adrian Sutil sin opción para esquivarlo. Mala suerte, indudablemente, mas comienzan a ser demasiado recurrentes las referencias a esa mala suerte que persigue a Sebastian en este comienzo de temporada. Además, Bourdais le había vuelto a superar, por segundo Gran Premio sucesivo, en la clasificación del sábado.
Sábado 13 de febrero de 2021, 09:30
Los planes de IONITY para España entienden la apertura de un total de 21 estaciones de carga rápida para cubrir principalmente la red primaria de carreteras. En nuestro país tiene en nuestros días cuatro estaciones en construcción (en las provincias de Barcelona, Lérida, Zaragoza y Murcia), que deberían estar operativas en los próximos 2 o tres meses. El Lexus IS se renovó a mediados del año pasado con la presentación de una nueva generación que aunque empleaba gran del apartado técnico de su antecesor, como su plataforma, llegaba con un estilo muy renovado y un apartado de equipamiento convenientemente modernizado, para poder hacer en frente de los sedanes de tamaño medio de las marcas premium alemanas. Pues a estas alturas, en un mercado dominado por los SUVs, no encontramos demasiadas alternativas en este segmento.
Antes de la llegada del Porsche Cayenne el todoterreno que no faltaba, y sigue sin faltar, en ningún parking de coches de gran lujo y de la jet set es el Range Rover, la versión lujosa del tradicional todoterreno de campo inglés. Los chicos de Polyphony Digital se sostienen fieles a su compromiso por proseguir aumentando el contenido de Gran Turismo Sport. Comenzando por los nuevos automóviles que aterrizan en GT Sport, tenemos desde genuinos muscle cars hasta icónicos deportivos europeos y nipones. Los niveles de acabado se llaman GLE y GLX. La dotación de serie en ambos incluye los faros led, control de crucero adaptativo, asistente al arranque en cuestas, sensor de lluvia, encendido automático de luces, SmartBeam, alarma de cambio de carril, alarma, detector de objetos en ángulo fallecido, lector de señales, detector de fatiga y peatones, etc.
Un escalade de juguete y de cine
James Liang va a pasar a la Historia del Dieselgate de Volkswagen como el primer individuo en enfrentarse a un proceso penal. Se trata de un ingeniero veterano de Volkswagen que se ha comprometido a cooperar en la investigación de la que va a ser objeto en los próximos meses. A sus 62 años, la condena podría suponerle una multa de 250.000 dólares y pasar hasta un lustro en prisión. En teoría. El motor eléctrico queda ubicado por delante del eje delantero. Da un par máximo de 270 Nm. Se nutre de la energía guardada en una batería de iones de litio que tiene una capacidad de 40 kWh que va colocada bajo el piso. Se recarga en menos de una hora en surtidores de electricidad singulares para vehículos eléctricos, conforme Volkswagen. Hay un transformador de corriente continua para cargar la batería socorrer de 12 V que alimenta el sistema eléctrico usual del vehículo.
Para complementar estos motores, se agrega un nuevo 2.5 de 170 CV, con un consumo medio de 8,1 L/100 km. Este nuevo motor es un tetracilíndrico online DOHC (doble árbol de levas en cabeza) y 16 válvulas, que incorpora un volante con amortiguador de vibraciones y un amortiguador de doble masa, y se ha aligerado el peso de los pistones y las bielas. Merced a ello, también se ha podido reducir el ruido de la combustión, logrando de esta forma lograr unos niveles de vibración que figuran entre los más bajos de su categoría. De momento, este nuevo crossover se lanza con las motorizaciones 35 TFSI y 35 TDI, ambas con 150 CV de potencia (250 Nm el de gasolina y 340 Nm el diésel). La versión de gasolina recurre a un complejo 1.5 TFSI, que tiene sistema de desconexión de tubos y que se puede adquirir con un cambio manual de seis velocidades o con un cambio S tronic de 7 velocidades.
En cuanto a equipamiento, el Maserati GranCabrio se vende en dos versiones diferentes. De la misma manera que pasa en el coupé, se puede elegir entre GranCabrio Sport y GranCabrio MC. En el de acceso ya se dispone de un equipamiento completo con algunos elementos como los citados anteriormente. En el MC se suman varios retoques visuales más deportivos, como el capó en fibra de carbono o paragolpes y llantas concretos. España prosigue en el punto de mira de la Comisión Europea (CE) por exceder los límites de polución. Mañana jueves 25 de julio, la institución comunitaria decidirá si demanda o no frente al Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) a nuestro país por infringir de manera sistemática los límites de dióxido de nitrógeno (NO) fijados desde Bruselas.
Galería de fotos del Seat ateca
Chevrolet todavía no ha dado ningún dato de sus cotas exteriores, mas parece que no va a ser mucho más largo que su primo, el Opel Astra, que está en los 4,42 metros de largo. El Chevrolet Cruze sedán está en los 4,6 metros, por lo que podemos aguardar una cota entre ambos modelos. Los dueños del nuevo Hyundai i30 N asimismo van a poder instalarle unos nuevos asientos racing, desarrollados especialmente para la ocasión por Recaro. Estos asientos están hechos de una sola pieza, acabados en piel negra y solo pesan 7 kg. Además de esto, vienen con cinturón de seguridad de tres puntos de agarre ,aunque si lo precisas asimismo dejan el uso de arneses de 6 puntos cuando quieras circular por circuito. Este último conjunto está formado por un motor de gasolina 3.5 V6 de 306 CV, un propulsor eléctrico que produce 60 CV y una batería de iones de litio con 1,4 kWh de capacidad. Desarrolla una potencia combinada de 364 CV y 546 Nm de par.
Según el ciclo NEDC, el nuevo BMW i3 con Range Extender tiene unas cantidades de consumo promedio de entre 11,5 y 11,9 kWh de energía eléctrica y 0,6 litros de gasolina por cada 100 quilómetros (emisiones de CO2: 1314 g/km). Según el ciclo NEDC, el nuevo BMW i3s con Range Extender consume 12,5 kWh de energía eléctrica y 0,7 litros de gasolina por cada 100 quilómetros (emisiones de CO2: 14 g/km). La gama de este SUV eléctrico se completa con el Volkswagen ID.4 GTX de tracción integral y corte deportivo. Pertrecha 2 motores, uno en todos y cada eje, y desarrollan una potencia máxima conjunta de 220 kW (299 CV). Los motores se nutren de una batería de 77 kWh, capaz de aguantar cargas veloces de hasta 125 kW. Otro aspecto que sorprende del nuevo Corsa es su cuidada insonorización fruto del trabajo sobre la rigidez del chasis, mas asimismo de la obsesión de los ingenieros por trabajar a fondo la aerodinámica. Parrilla activa, bajos carenados, elementos aerodinámicos concretos para este modelo… Resaltamos por ejemplo el exclusivo spoiler trasero más grande usado en modelos Corsa con cambio automático ya que al poner más peso en el eje delantero la meta es asentar aún más el eje trasero a la gran velocidad a la que se puede rodar por poner un ejemplo en las autopistas alemanas. Y la insonorización es tan eficiente que el atípico sonido de los motores de 3 tubos queda filtrado de tal manera que, salvo en contadas ocasiones, resulta bastante difícil distinguirlos de un 4 tubos tradicional.
Neumáticos: 225,5518 toyo r37
Esta historia se remonta a principios de 2016 cuando el Conjunto Fiat decide desterrar para siempre a su serpiente, anunciando que no les salen las cuentas para proseguir vendiendo al deportivo americano. Desde entonces los entusiastas se multiplicaron y decidieron honrar su memoria, hasta el punto de que unos pocos locos decidiesen conseguir el récord como el turismo de producción más veloz en Nürburgring. Muchos son los fabricantes chinos que aseguran apreciar vender en el mercado europeo con costes muy bajos. Por ejemplo, el ORA R1. Se trata de un turismo urbano, cuyo diseño se inspira en el Smart ForFour y en el Honda e, con unos 300 km de autonomía anunciados (no se especifica bajo qué ciclo) y que tiene un costo en China de entre 7.600 y 10.000 euros, según las versiones e incentivos estatales. Aiways es otro fabricante que tiene puesta su mirada en Europa. Primero con el SUV U5, cuyo coste en Europa bajo subscripción sería de 400 euros por mes. El híbrido enchufable francés puede recorrer 54 quilómetros en modo 100 por cien eléctrico en el caso de la berlina y 52 km para la carrocería familiar SW, según el ciclo de homologación cifras WLTP. Al ser un evento de presentación no hemos tenido oportunidad de efectuar muchos kilómetros mas semeja posible lograr cifras próximas en un uso real.
